Septembre 2008

Merci philippe pour ces dédicaces, je suis très content. Sinon il est vrai que le Baboo commence à me les briser sec car il ne vient jamais quand il faut, et le Belarus est magnifique BRAVO Philippe !!!!!!!!!

Ah j'oubliais que "j'en ai marre que la semaine il soit en 16, oh pardon en 15 quand il y un vent de 60 km/h de nord et que le week-end il soit en 34 ou 33 alors que le vent est de 5 km/h.

DAVID a écrit:

Ah j'oubliais que "j'en ai marre que la semaine il soit en 16, oh pardon en 15 quand il y un vent de 60 km/h de nord et que le week-end il soit en 34 ou 33 alors que le vent est de 5 km/h.

@ david
*********
cette semaine la piste 33 etait beaucoup en service et ce matin elle l'etait aussi la piste n'a changer que vers 12h50 quand la bise c'est calmer , mais que veut tu david il faut prendre son mal en patiente et faire contre mauvaise fortune bon coeur
c'est comme ca que l'ont progresse dan le metier de spotter

a+

philippe

fait chier..... sa c un traffic de taré !!!! que du spécial mais malheureusement et comme dab ATI N'ETAIT PAS LA

Slt

ARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

Fait chier ce super trafic

Je suis content pour ceux qui était sur place

PP quand j'ai raccrché avec toi au téléphone je me suis retourné et je l'ai vu a 3800 pieds QNH

++
Xav

Ma petite contribution :

N6566Y Beech 58P Pressurized Baron

HB-FLI Pilatus PC-6/B2-H4

HB-JEE Gulfstream Aerospace G-V-SP Gulfstream G550

HB-JRB Canadair CL-600-2B16 Challenger 604

HB-FPZ Pilatus PC-12/47

OE-HFA Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH

Crazy Beautiful. Wunderschöne, magnifique...

Bonsoir à toutes et à tous,

... conditions difficiles, pour les prises de vues, ce matin: lever de soleil, brouillard, et contre jour à souhait. Ceci dit, les effets ne sont pas déplaisants...



Voilà le pourquoi de mon déplacement...












Gilles.

Pace Airlines , First rays of sun :




A+

heu c joli les doha ( ) mais le pace n'est pas mal n'en plus

salut

petite vue du trrafic a l'euroairport !

chalair - beech 1900 - f-goob ( c'est le vol de 8h05 qui est arriver vers 12h40 )

cimber air - crj 200 - oy-rjd

hlx.com - boeing 737-800 - d-ahfo

orenair - boeing 737-500 - vp-bpf ( la surprise du jour arriver piste 15 )

orenair - boeing 737-500 - vp-bpf ( depart piste 15 )

ryanair - boeing 737-800 - ei-dlg ( zegnamy pll lot ! )

ryanair - boeing 737-800 - ei-dlm ( bye bye latehensa de l'autre coté ! )

turkish airlines - airbus 321 - tc-jrb

private - sabreliner - vp-cbg ( marrant les hublots en triangle )

windrose air charter - gulfstream 4sp- d-ajgk



bonne soirée

philippe

Slt

Dsl pour la qualité (nul on peut le dire) mais c'est le mieux que j'ai pu faire vu l'heure



++
Xav

Comme je n'ai pas eut le courage de rester jusqu'au Yak 42 je me suis contenté de faire quelques photos d'avions sur le tarmac:
Le 319CJ I-ECJA


Le World Cargo et le Pace:





Yann

Quelques photos by night :

Tout a une fin. Trois points de spot ont disparues moins d'un mois après leurs découverte en 26/33/15 . C'est dommage, car ils étaient et de très loin, mieux que notre bon vieux Belvédere. A vous de juger...:

Voici le point en piste 33:

Voici celui en 15 au niveau de l'intercection Hotel:

Vraiment dommage qu'ils aient cloturé ces points de spotting

A +

Yann

Ils étaient vraiment trop bien

Slt

C'était vraiment super en plus à l'interssection H ce fût mes premiers salut de pilotes à Bâle. C'est dommage qu'ils ne les ont pas laissé ouverts

Dommage qu'on ai pas put en profiter plus que ca. Une fois en 15 Hotel et trois fois en 33. Après ca le grillage a fait son apparition annoncent la fin de deux trois points de rêves. Le troisième était celui au holding point 26.

A +

Franchement pas mal ... Dommage qu'il n'existe plus

Jorai bien voulai y etre !!

Mais Pourquoi ils les ont supprimés ???

Slt

Ils n'ont pas été supprimé, car cela n'en était pas de vrai