Swiss

Slt

Tel Aviv (Israël) - Un avion de la compagnie aérienne suisse Swiss a vu son vol annulé après que les autorités aéroportuaires, en effectuant un contrôle de routine des documents administratifs, se sont rendus compte que le pilote ne disposait pas d'une licence valable sur le type d'appareil sur lequel il devait voler.

L'avion, un Airbus A321, vol LX257, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Ben Gourion de Tel Aviv (Israël) et l'aéroport international Kloten de Zürich (Suisse) avec 67 passagers à bord, devait décoller vers 5h30 du matin, heure locale, lorsqu'à l'issue d'un contrôle, la licence du pilote a été vérifiée et il s'est avéré qu'elle n'était plus valable, suspendue temporairement pour une durée indéterminée.

Les passagers, auxquels personne n'a communiqué l'information, ont été replacés sur d'autres vols de la compagnie israélienne El Al et de la compagnie aérienne Swiss, et n'ont appris la cause de leur infortune qu'en arrivant à Zürich. C'est à cause d'un manque de décollages et d'atterrissages effectués sur le type d'appareil dans les trois derniers mois que la licence du pilote avait été suspendue, le temps qu'il puisse se mettre en règle avec la règlementation.

Faites votre deuil, les jours du Jumbolino sont comptés :

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-le-groupe-lufthansa-confirme-sa-commande-de-cseries~07821.html


A+

Bis'où ??

Le petit dernier de la flotte Swiss, livraison pour bientôt.... A noter : moteur RR

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=828575

A+

Bis'où ??

Slt

Depart de la flotte d'un A330-200

HB-IQP Swiss International ferried 01apr09 for paint, for Vietnam Airlines

Slt

Encore un nouvel avion pour Swiss

A320 D-ALTG LTU ferried 09apr09 DUS-SEN for paint, for Swiss

Salut

le premier vol commercial du 330-300 Swiss est prévu pour le 20 Avril.
Vol 14 sur JFK apparemment

Donc je pense une livraison dans la semaine qui vient

A+

Bis'où ??

Avant le premier vol, la livraison. Elle est, ou, a été pour aujourd'hui :
Airbus A330 -343 1000 HB-JHA Swiss International delivery 15apr09 TLS-ZRH ex F-WWYX

Xavier lis le commentaire :
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=837259

Qui c'est qui avait raison ??? Et oui "first flight to JFK" Na !!!!!

A+

Bis'où ??

Slt

C'est définitif le HB-IQR n'est plus.

Airbus A330-223 VH-SSA Strategic Airlines ferried 20jun09 ZRH-MNL in Star Alliance cs ex HB-IQR

Le vol était annulé aujourd'hui mais je pense que c'est imminent.

A+

Dommage, dommage, je ne l'avais toujours pas fais en mouvement...

Slt

Pour la saison hivers 2009/2010 à Genève, Swiss prévois de fermer et réduire des lignes

Le vol GVA-JFK, GVA-PMI, et d'autres seront supprimé durant tout l'hivers et les vols entre GVA et ZRH seront réduit

Supplément de carburant réajusté pour LX
La hausse du prix du carburant conduit Swiss à réajuster ses suppléments.

Confrontée à une hausse du prix du carburant aérien de plus de 75% par rapport au début de l’année, Swiss International Air Lines (LX) se voit contrainte de procéder à un léger réajustement de ses suppléments carburant. Sur les vols long-courriers, le supplément augmente de 12 francs passant à 134 francs par trajet. Sur les vols européens (Le Caire et Tel Aviv inclus), l’augmentation est de 3 francs pour un prix de 34 francs par trajet.

Cette mesure concerne tous les billets au départ de la Suisse émis à partir du 27 octobre, ceux émis jusqu’au 26 octobre restant soumis aux anciennes dispositions.

@+sebe

Swiss/Edelweiss à Calgary et Vancouver
Deux nouvelles destinations long-courriers en été 2010.

Comme il en était question il y a quelques jours, Swiss confirme que sa filiale Edelweiss Air desservira Calgary et Vancouver à partir de l'été 2010. Ces deux nouvelles destinations long-courriers seront proposées au départ de Zurich entre le 31 mai et le 14 septembre à raison d'une fréquence hebdomadaire (aller le lundi, retour le mardi). Un Airbus A330 d'Edelweiss assurera ces liaisons en partage de code avec Swiss. Les vols pourront être combinés avec tous les autres vols Swiss vers l'Amérique du Nord.

@+sebe

En fait ils reprennent la ligne laissé a l'abandon par Belair (Air Berlin) qui la reliait egalement une fois par semaine en 767 (HB-ISE). A voir les tarifs, mais cela peut etre interessant de combiné Vancouver avec Montréal . Aller avec Edelweiss retour avec Swiss .

Swiss dans le noir sur neuf mois
Le groupe Swiss demeure bénéficiaire malgré la crise.

Swiss International Air Lines a réalisé un bénéfice opérationnel de CHF 113 millions au cours des neuf premiers mois de l'année, contre CHF 373 millions durant la même période de l'exercice 2008. Les produits d'exploitation (chiffre d'affaires) ont reculé de 18%, à CHF 3,236 milliards. Au troisième trimestre, Swiss affiche encore des chiffres noirs et un bénéfice opérationnel de CHF 47 millions.

Durant cette période, Swiss a obtenu un taux d'occupation globale de 79,2% (moins 1,7 point). Sur l'intercontinental, le taux atteint 81,6% (moins 2,9 points) alors qu'il grimpe à 74,5% en Europe (plus 1,3 point). Au total, Swiss a transporté 10,3 millions de passagers contre 10,1 millions en 2008 (plus 1,3%).

@+sebe

Un A330-300 de Swiss entre Genève et New York

Le dernier-né de la flotte de Swiss à Genève dès la fin janvier.

Dès la fin janvier 2010, le nouvel Airbus A330-300 de Swiss assurera la liaison quotidienne entre Genève et New York JFK. La clientèle romande bénéficiera ainsi du nec plus ultra de Swiss en matière de confort, et ce dans les trois classes. L'A330-300 de Swiss offre huit sièges en First, 45 en Business Class et 183 en Eco.

En First, Swiss parle d'une "suite dans les nuages" avec quatre sièges de moins qu'aujourd'hui. En Business, un lit parfaitement horizontal est proposé aux 45 passagers alors qu'en Eco (43 sièges de plus qu'aujourd'hui), l'A330-300 offre nettement plus d'espace pour les jambes.

En positionnant ce nouvel appareil en janvier déjà, Swiss veut démontrer l'importance qu'elle attache au développement qualitatif de son offre en Suisse romande.

@+sebe

Swiss sur San Francisco en 2010
En outre, le réseau s'intensifiera sur l'Inde, l'Amérique du Sud et le Canada.

Selon un communiqué de Swiss International Air Lines (LX), c’est en réponse à une demande croissante de nombreuses entreprises que la compagnie a décidé d’ouvrir dès le 2 juin 2010 un vol direct entre Zurich et San Francisco. L’extension du réseau prévue l’été prochain sera réalisée par des avions faisant déjà partie du parc aérien de Swiss et elle concernera également l’Inde (Delhi, Bombay), l’Amérique du Sud (Sao Paulo) et le Canada (Montréal), dont les fréquences seront intensifiées.

Le vol de San Francisco opèrera selon l’horaire suivant:
Zurich - San Francisco LX 38 13h15 16h30
San Francisco - Zurich LX 39 19h25 15h40 (le lendemain)

«La desserte de San Francisco répond aux attentes de nombreux entrepreneurs et touristes suisses, a déclaré Harry Hohmeister, CEO de Swiss. Elle illustre parfaitement le rôle d’une compagnie nationale saine et compétitive au sein du pôle économique et touristique suisse». Après New York et Los Angeles, San Francisco constitue le troisième marché américain. De plus, San Francisco est l’une des destinations touristiques les plus prisées outre-Atlantique, se plaçant en 5e position des suffrages des voyageurs à destination des Etats-Unis.

En vertu de son partenariat avec Lufthansa, Swiss supprimera par ailleurs sa liaison quadrihebdomadaire à destination de Riyad et Djeddah. Les usagers de la ligne disposent depuis peu de vols quotidiens vers ces deux destinations, via Francfort.

@+sebe

Nouvel A330-300 de LX dès le 30 janvier
L’appareil flambant neuf sera mis en service sur la ligne Genève-New York (JFK).

A partir du 30 janvier 2010, Swiss International Air Lines (LX) mettra en service un A330-300 supplémentaire flambant neuf. Cet appareil sera affecté à la desserte quotidienne de New York (JFK) au départ de Genève. Le vol LX 22 partira de Genève à 12h00 et atterrira à l’aéroport JFK à 14h50, heure locale. Le vol LX 23 décollera quant à lui de New York à 19h40 et atteindra Genève à 9h35 le lendemain.

L’A330-300 propose un nouveau service avec nettement plus d’espace pour les jambes en Economy Class et un lit à coussin d’air de deux mètres de long en Business Class. Il est déjà en service sur les liaisons entre Zurich et New York (JFK), Dubaï/Mascate, Mumbai
et Delhi.

@+sebe

Swiss annule des vols sur JFK en mars
Un manque de pilotes est à l'origine de cette suspension provisoire.

En raison d'un manque de pilotes, Swiss annulera certains vols durant les premières semaines de mars. Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss, confirme l'information publiée hier dans "NZZ am Sonntag": Swiss doit faire face à un manque de pilotes et à un problème de planification des vacances du personnel de cockpit. En conséquence, Swiss annulera l'une des quatre liaisons quotidiennes opérées de Genève et Zurich vers New York JFK.

Ebien mes amis , cette fois , il n'y a plus d'Airbus A330-200 chez Swiss , la fin d'un longue époque

Airbus A330 -223 229 HB-IQA Swiss International ferried 02sep11 ZRH-MAN for paint, was last A332 in svc, for Brussels Airlines

Ex HB-IQA

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=7424