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 Airbus signe la plus grosse commande de l'histoire

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chris
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MessageSujet: Airbus signe la plus grosse commande de l'histoire   Airbus signe la plus grosse commande de l'histoire Icon_minitimeMer 12 Jan - 1:33

Impressionnant:

La principale compagnie indienne à bas coûts IndiGo s'est engagée à acheter 180 Airbus A320. Il s'agit de la commande la plus importante de l'histoire de l'aéronautique en nombre d'appareils, selon Airbus.

C'est le jackpot pour Airbus. L'avionneur européen a annoncé ce mardi la signature d'un protocole d'accord avec la compagnie indienne IndiGo pour la vente de 180 Airbus A320. Montant de la transaction: 16,4 milliards de dollars (environ 12,63 milliards d'euros), sur la base du prix catalogue.

La compagnie à bas coûts s'est engagée à acheter 150 moyen-courriers A320 Neo («New engine option») et devient, dans la foulée, la première compagnie cliente pour ce nouveau modèle. L'A320neo, dont le lancement est prévu en 2016, est doté de nouveaux moteurs et d'ailes modifiées qui doivent permettre d'économiser jusqu'à 15% de carburant par rapport au modèle actuel. La compagnie signe également pour 30 A320 classiques.

«Il s'agit de la commande ferme portant sur le plus grand nombre d'appareils dans l'histoire de l'aviation civile», précise Airbus, dans un communiqué.

Un achat «naturel»
La jeune compagnie, qui a commencé a voler en 2006, exploite exclusivement des A320, sur des lignes intérieures indiennes. D'après Rakesh Gangwal et Rahul Bhatia, co-fondateurs d'IndiGo cités dans le communiqué, il était donc «naturel de commander des A320 supplémentaires, et de répondre ainsi à la demande croissante en Inde».

Sur l'A320 Neo, les transporteurs auront le choix entre des moteurs de dernière génération de CFM International et de l'américain Pratt & Whitney. IndiGo n'a toutefois pas encore choisi de motoriste pour équiper ses avions et devrait annoncera son choix plus tard, a fait savoir Airbus.

Avec cette commande, l'avionneur reçoit donc un soutien massif pour son projet d'A320 Neo qui vise à couper l'herbe sous les pieds du concurrent Boeing. Ce dernier n'a pas encore pris de décision sur l'avenir de son moyen-courrier 737. Airbus souhaite vendre au moins 4000 avions Neo sur une période de 15 ans. «Je pense que 2011 va être la grande année pour les commandes du Neo», avait dit John Leahy, directeur commercial de l'avionneur, en décembre dernier.


Source: lefigaro.fr

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Chris
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