Crash et Incident

... Iran Air B 727 attérissage sans train d’atterrissage, chapeau pilote - juste un peu de peinture et c’est reparti ...

http://www.express.be/joker/fr/platdujour/un-boeing-iranien-reussit-un-atterrissage-spectaculaire-sans-train-avant/154987.htm

http://photos-avions-voyages.blogspot.com/

zatimothy a écrit:

... Iran Air B 727 attérissage sans train d’atterrissage, chapeau pilote - juste un peu de peinture et c’est reparti ...

http://www.express.be/joker/fr/platdujour/un-boeing-iranien-reussit-un-atterrissage-spectaculaire-sans-train-avant/154987.htm

http://photos-avions-voyages.blogspot.com/

Impressionnant !!! Respect, le pilote !!!

A+,
Chris

Décidément !

Cette fois-ci, c'est un B767 de LOT qui s'est posé sur le ventre !

http://www.20minutes.fr/monde/815802-pologne-atterrissage-urgence-boeing-blesse

Encore une fois, pas de blessé, respect pour le pilote...

A+,
Chris

Re,

J'ai trouvé la vidéo de l'atterrissage sur un site polonais, c'est vraiment impressionnant !

http://www.tvn24.pl/-1,1722795,0,1,wieza-do-pilotow-powodzenia,wiadomosc.html

A+,
Chris

... manifestement les pompiers ont eu le temps de couvrir la piste avec le tapis de mousse, encore une fois chapeau pilote - décidément ces trains d’atterrissage! un peu de traduction: l'avion a tourné une heure avant de se poser ...

Une sacré chance du spotter polonais, quand aux passageurs ...

http://aircraft-spotting.org/showphoto.php?photo_id=75244

Salut !

Un avion d'Air Europa finit dans la boue à Roissy :

http://www.liberation.fr/societe/01012380644-un-avion-sort-de-la-piste-a-l-atterrissage-a-roissy

J'imagine la situation cocasse pour permettre aux pushbacks d'approcher l'appareil...
Au final, le principal est que tout le monde se porte bien !

A+,
Chris

http://www.leparisien.fr/transports/un-vol-d-air-france-fait-demi-tour-a-cause-d-un-telephone-portable-04-01-2012-1796315.php

Bonne journée messieurs,

Michaël

... matinée mouvementé ...

http://www.lessentiel.lu/fr/news/monde/story/29910781

Déroutement d'un A319 de Frontier sur Nashville dans le Tennessee/USA à cause d'odeur étrange qui se propageait dans la cabine des passagers :

http://www.crash-aerien.aero/www/news/article.php?id=315152

Slt

Un avion-cargo de la compagnie aérienne de transport de fret Nordic Global Airlines est venu heurter du nez la porte d'un hangar de fret de l'aéroport international de Helsinki (Finlande) après, semble-t-il, que ses freins aient lâché alors qu'il se trouvait stationné au parking.

L'avion, McDonnell Douglas MD-11, immatriculé OH-LGC, qui venait d'effectuer un vol cargo et se trouvait stationné sur l'un des parkings de fret de l'aéroport international Vantaa de Helsinki, est venu heurter du nez, la porte d'un hangar de fret, en début d'après-midi après, semble-t-il, que ses freins aient lâché. Une personne se trouvait dans le cockpit au moment de l'incident mais rien encore ne permet de pouvoir dire qu'une responsabilité humaine soit en cause dans cet incident qui n'a fait aucun blessé et quelques légers dégâts matériels.

Une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances de l'incident. Nordic Global Airlines est une filiale de fret de la compagnie aérienne finlandaise Finnair. Les techniciens de l'aéroport ont rapidement dégagé l'appareil de son mauvais pas afin de commencer à estimer les dégâts qui semblent plus importants pour le hanger que pour l'appareil dont seul le cône de nez semble avoir souffert.(Aerocontact)

8 blessés et 3 personnes disparues après le crash d'un F-18 en Virginie:

http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20120407.REU3609/trois-disparus-apres-le-crash-d-un-f-18-en-virginie.html

https://www.youtube.com/watch?v=ykC6VWrWR-U&feature=related

Salut,

Crash d'un 737 au Pakistan...

http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20120420.OBS6736/pakistan-crash-aerien-probablement-pas-de-survivants.html

A+,
Chris

Mercredi 9 mai 2012, un Sukhoi Superjet 100 a disparu des écrans radar alors qu’il effectuait un vol de démonstration d’une demi-heure en Indonésie. 44 personnes étaient à bord.

Le Sukhoi Superjet 100 évoluait à l’ouest de Java, en début d’après-midi (mercredi 9 mai 2012) lorsque les pilotes ont demandé l’autorisation de descendre de 10.000 pieds vers 6.000 pieds. Le contact radio a ensuite été perdu avec le biréacteur russe, alors qu’il passait l’altitude de 6.200 pieds dans une région montagneuse. Le Superjet 100 était en tournée de démonstration dans six pays d’Asie. Après la Birmanie, le Pakistan et le Kazakhstan, il était arrivé en Indonésie. Il devait ensuite poursuivre son périple au Laos et au Vietnam.

Source: http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2683