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 Boeing 787

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Mick'Air

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MessageSujet: Boeing 787   Mer 8 Juil - 19:28

Je pense que ça n'a pas dû échapper à beaucoup de monde, mais le B787 alias Dreamliner a effectuer ses premiers tests de roulage hier :


"Le Boeing 787 a effectué pour la première fois des essais de roulage de façon autonome le 7 juillet à Paine Field.

Le premier appareil destiné à la campagne d'essais en vol (ZA001) s'est ainsi aligné sur la piste d'envol d'Everrett avant d'effectuer un essai de roulage grande vitesse face au Sud peu après 10 heures du matin (heure de Seattle).

Cette tentative de décollage avorté a également permis de tester l'ensemble des dispositifs de freinage (freins, spoilers et inverseurs de poussée) jusqu'à l'arrêt complet.

Boeing avait indiqué fin juin que les problèmes structuraux détectés sur le banc statique n'empêcheraient pas la poursuite des essais au sol des deux appareils assemblés
."
source comme souvent Aérocontact

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-premier-tour-de-piste-pour-le-dreamliner-de-boeing-video~08493.html

Ce n'est qu'un avis personnel, mais je suis vraiment préssé de le voir évoluer dans les airs et qui sait un jour chez nous (Jeta1 tu ne veux pas influencer tes patrons pour une petite commande ??? 787 FHE ça aurait de la gueule !!!)

A+

Bis'où ??
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Flyhello

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MessageSujet: Boeing B747-8   Dim 22 Nov - 17:19

Peut etre que certains d'entre vous l'ont apercus sur le net, mais le 747-8, a fait sa première sortie des chaines de peintures.

Le voici sous une nouvelle couleure, différente et plus claire que celle que nous avons l'habitudes de voir sur les fameux "Dreamliner C/S", avec un gros 8 sur la dérive et des moteurs tout simplement énormes. (Cette couleure y restera jusqu'à la fin des vols tests, avant d'être repeintes) Tout en arondies, une superbe machine que boeing vient de créer. Tout simplement une amélioration du bon vieux 747, que certains s'empresseront de dire, mais une belle machine quand meme. Il fait 76.3M c'est à dire 5.6m de plus que le 747-400F. Les compagnies à en avoir commandé sont Cargolux, Nippon Cargo Airlines, AirBridgeCargo Airlines, Atlas Air, Cathay Pacific, Dubai Aerospace Enterprise, Emirates SkyCargo, Guggenheim et Korean Air.

Les premiers vols test sont prévus pour le début de l'année prochaine (2010) et la première compagnie à en recevoir un (début/milieu 2010) n'est autre que la compagnie de lancement de ce projet, une voisine et ancienne compagnie qui decervait l'EAP (LUX-BSL-BOM-HKG-BOM-BSL-LUX) Cargolux qui en profitera également pour changer sa livré actuelle.

Pour les fanas de boeing, encore quelques mois a patienter et nous pourrons admirer ce nouveau "47" évoluer dans notre ciel

Photo prise par un certain "Michael" (pas le Mick'Air du forum):


Sal'Ut

Yann
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eap-spotter

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MessageSujet: Dreamliner   Mar 15 Déc - 8:50

Boeing schedules 787 first flight for 1000 PST today (subject to weather conditions)

Boeing (Chicago, Seattle, Wichita and Charleston) has scheduled the first flight of the Boeing 787 Dreamliner for 1000 (10:00 a.m.) PST (1800 GMT today, December 15, still subject to weather conditions.

Boeing will activate the website cameras following the historical event at Everett, WA (Paine Field) 24 hours in advance.

http://www.boeing.com/

The weather forecast for PAE for today is cloudy with periods of rain.

www.weather.com/weather/local/USWA0140?cm_pla=city_page&cm_ite=cc&site=city_page&cm_cat=rss&par=LWO_rss


Pour les personnes qui ne comprennent pas l'anglais :

Boieng a prevu le premier vol du 787 aujourd'hui a 1000 loc ( 10:00 a Chicago ) c'est a dire 19:00h chez nous se soir. Tout dependera des conditions météo qui n'ont pas l'air très bonne : nuageux, averses épars

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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mar 15 Déc - 12:23

Vla des vidéos pas du premier vol mais des premiers essais...
Le premier lever du nez..:
http://vimeo.com/8142299?hd=1
First Flight:
http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html
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Mini-Spotter

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MessageSujet: re   Mar 15 Déc - 18:00

Super , le seul truc que je trouve joli sur cetta avion c'est cette immense envergure ! ...

ATI sunny
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eap-spotter

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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mar 15 Déc - 18:02

Et la peinture boeing

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DAVID

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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mar 15 Déc - 18:31

Bravo au pilote car il faut le tenir l'avion quand la roulette est en l'air, c'est pas le tout qu'il fasse un tail-strike où qu'il parte en vrille.

A+ sunny sunny
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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mar 15 Déc - 20:41

Slt

Superbe ce levé de nez avec les aérofreins, à tester avec un MD-90 de Hello JetA1 Wink

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Xav
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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mar 15 Déc - 21:16

En meme temps, sans aérofreins, il l'aurait fais son test flight ^^
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MessageSujet: re   Mer 16 Déc - 14:53

Salut a tous ,

Dans le journal l'alsace , il y a un article comem quoi le 787 aurait fait son premier vol hier , et au-dessu une image du Dreamliner avec tous le train d'atterissage en l'air ... il a vriament volé ?

ATI sunny
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marshall1



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MessageSujet: RE: Dreamliner   Mer 16 Déc - 16:11

Bonjour à tous,

Difficile à croire depuis le temps..., mais il a vraiment volé, même si le vol était un peu plus court que prévu pour des raisons météo
http://www.google.com/hostednews/canadianpress/article/ALeqM5hUYUljKWADRYgzonvA0UvSi1LZeQ
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2009/12/boeing-787-il-vole

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Daniel
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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mer 16 Déc - 16:11

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sebe

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MessageSujet: Re: Boeing 787   Ven 18 Déc - 19:57

une petite video sympa que j'ai trouvé du premier vol du 787 DREAMLINER

http://www.youtube.com/watch?v=iWtbUWBWxy8

@+sebe
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MessageSujet: re   Dim 26 Sep - 18:21

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MessageSujet: Re: Boeing 787   Mer 10 Nov - 19:20

Slt

Boeing suspend les essais en vol des 787.

Boeing veut faire toute la lumière sur l’incident qui a touché son 787 avant de les faire reprendre la voie des airs. L’avionneur américain a confirmé le 10 novembre qu’il avait déprogrammé tous les essais en vol de sa flotte de Dreamliner pour la journée.

La suspension pourrait durer plus longtemps si le constructeur ne détermine pas suffisamment rapidement ce qui a causé l’incident du 9 novembre. En attendant, il se concentrera sur les essais au sol.

Le deuxième 787, ZA002, a en effet dû atterrir d’urgence à Laredo, au Texas, le 9 novembre après que l’équipage a détecté la présence de fumée à l’arrière de la cabine, où les techniciens examinaient les données de vol sur des ordinateurs. L’appareil se trouvait en phase d’approche vers cet aéroport, après un vol d’essais de six heures en provenance de Yuma, en Arizona.

Quarante-deux personnes se trouvaient à bord et ont été évacuées par les toboggans. (Aerocontact)

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